Официальные фото нового Ford B-MAX (первенцы)
Очередное пополнение в модельном ряду марки Ford. Компания опубликовала первые официальные снимки субкомпактвэна B-Max, а официальная премьера компакт-вэна Ford B-MAX состоится на Женевском автосалоне в марте этого года.
Год назад на швейцарской выставке уже был показын очень похожий концепт, и серийная модель, которая представлена теперь, унаследовала от него все самые интересные черты.
Конвейерный компактвэн будет отличаться от прототипа лишь некоторыми мелочами: в частности, он получит передний бампер упрощенной конфигурации, лишится хромированных акцентов в отделке кузова и приобретет привычные дверные ручки.
Год назад на швейцарской выставке уже был показын очень похожий концепт, и серийная модель, которая представлена теперь, унаследовала от него все самые интересные черты.
Конвейерный компактвэн будет отличаться от прототипа лишь некоторыми мелочами: в частности, он получит передний бампер упрощенной конфигурации, лишится хромированных акцентов в отделке кузова и приобретет привычные дверные ручки.
Изюминкой компактвэна должны стать широкие сдвижные задние двери, обеспечивающие, по мысли разработчиков, удобный доступ в салон.
Так-же особенностью новинки стало отсутствие средней стойки. Такая конструкция, по словам представителей компании Ford, никаким образом не повлияет на безопасность. Центральные стойки, по сути, интегрированы в двери. Утверждается, что силовая структура кузова не пострадала.
B-Max сможет похвастаться самым большим в своём сегменте багажником объемом 397 л, а при сложенных задних сиденьях - до 1496 л.
Габаритные размеры серийной версии пока не объявлены, но если судить по концепту, B-Max на 11 см длиннее пятидверной Фиесты и при этом на 32 см короче компактвена C-Max.
Известно, что в ближайшем будущем он получит новейший трехцилиндровый двигатель EcoBoost, который может развивать до 125 лошадиных сил при объеме в один литр .
Обещано также, что для B-Max предложат широкий спектр дизелей Duratorq.